Характеристики и конструкция цепи 520

Одна из самых распространенных разновидностей приводных цепей, применяемых в мототехнике – цепь 520. Чтобы правильно выбрать данное изделие, нужно точно определиться с его размерами, шагом, количеством звеньев.

Приводная цепь 520 широко используется в мотоциклах и другой мототехнике. Обеспечивает передачу энергии на самых разных скоростях, при неизменном передаточном отношении. Одна из ключевых характеристик изделия – небольшой шаг цепи 520, позволяющий снизить динамические нагрузки. Шарниры отличаются повышенной устойчивостью к износу, чтобы изделие было долговечным и безопасным. Заказать мотоцепь с необходимыми техническими и эксплуатационными характеристиками вы можете на заводе ТЗЦ.

Конструкционные особенности

Приводная цепь изготавливается согласно стандарту ISO 606. Исполнение универсальное, базовые характеристики импортных и российских цепей одинаковые. Основные параметры роликовых и втулочных модификаций, согласно требованиям ГОСТ 13568-75:

• Шаг – от 12,7 до 50,8 миллиметров.
• Масса – от 0,2 до 9,7 килограммов на метр.
• Сколько звеньев в 520 цепи – обычно 104 на метр (если учитывать соединительное).
• Диаметр валика - от 2,31 до 14,29 миллиметра.

Необходимо учитывать, что рекомендуемые максимальные скорости существенно различаются для роликовых и втулочных цепей. В первом случае – до 15 м/с, во втором случае – всего 1 м/с. Длина может немного увеличиваться в ходе эксплуатации, за счет растяжения элементов. Отличие от первоначальных размеров – всего в пределах 2 процентов.

Преимущества

При постоянном передаточном числе и небольшом расстоянии между осями такие мотоцепи способны передавать достаточно высокие нагрузки. Стоимость изделия – выше среднего, но это компенсируется не только прочностью. Произведенная на оборудовании ТЗЦ цепь 520 имеет и ряд других преимуществ:

• Движение может передаваться сразу на несколько звездочек.
• Нагрузка на валы ниже в 2 раза, в сравнении с ременными передачами.
• Вращательное движение передается на большее расстояние, чем в случае с зубчатой передачей.
• Высокие значения передаточного числа и скорости, КПД может достигать 98%.
• Конструкция такова, что скольжение отсутствует.
• У цепи 520 размеры меньше, чем у ременной передачи. Разница особенно заметна по ширине.
• Не требуется большое первоначальное натяжение, что снижает нагрузку и облегчает замену при необходимости.

Чтобы заказать цепь 520, получить консультацию по выбору продукции ТЗЦ - напишите нам, или позвоните нашим специалистам. Будет предоставлена вся необходимая техническая информация, оговорены нюансы сотрудничества.