filter
Фильтр по цепям
filter
Время работы с 8.30 до 18.00

Цепи противоскольжения

Фильтр по параметрам
Ширина:
Профиль:
Диаметр:
Сбросить
Вид: 
Наименование
Профиль

Профиль

Диаметр

Диаметр

Ширина

Ширина

Цена, руб
Заказ цепей
65
16
215
по запросу
60
14
185
по запросу
70
13
175
по запросу
65
15
195
по запросу
70
22.5
315
по запросу
70
16
245
по запросу
55
16
205
по запросу
75
16
185
по запросу
80
22.5
295
по запросу
70
16
265
по запросу
65
14
175
по запросу
60
18
265
по запросу
70
13
175
по запросу
65
16
215
по запросу
65
22.5
385
по запросу
75
15
235
по запросу
80
12
135
по запросу
по запросу
75
16
225
по запросу
70
16
245
по запросу

Вождение автомобиля зимой, особенно вдали от расчищенных специальной техникой автодорог и городских улиц, занятие сложное и даже опасное. Кроме проблем управления, существует еще опасность застревания в глубоком снегу или пробуксовки колес на крутых подъемах. Даже опытные водители порой не могут справиться с машиной, если на колесах не установлены цепи противоскольжения для автомобилей.

Особенности противобуксовочных цепей

Иногда можно услышать утверждение, что цепи противоскольжения на колеса повреждают покрышки и значительно сокращают срок службы колеса. Частично такой взгляд имеет под собой основание, но только в случае нарушения правил их использования. Если надеть на колеса цепи и ездить с ними всю зиму, не обращая внимания на состояние дорожного покрытия, то цепи не только повредят колеса, но и приведут к значительному расходу топлива и перегрузке двигателя.

Чтобы от их применения получить реальную пользу, необходимо, чтобы противобуксовочные цепи на колеса:

  • точно соответствовали размеру шин;
  • устанавливались только при езде по гололеду или снежным заносам;
  • как можно реже контактировали с чистым асфальтом, брусчаткой и россыпями камней;
  • не нарушать рекомендуемой скорости (50 км/ч для металлических, до 90 км/ч — для полимерных и резиновых некоторых видов);
  • использовались только со штатными замками и креплениями.

При таком подходе к эксплуатации колесных цепей, срок их службы практически неограничен.

Кроме зимнего использования, купить цепи противоскольжения можно и для всесезонной эксплуатации. Особенно это касается владельцев автомобилей повышенной проходимости и компаний (как и частных предпринимателей) в парке которых есть спецтехника, работающая в сложных дорожных условиях.

Они выручат на строительных площадках, трассах трубопроводов, в лесу, тундре, горной местности, на травянистых склонах. Для водителей внедорожников купить цепи на колеса необходимо в обязательном порядке. Если, конечно, машина используется в качестве именно внедорожника, а не куплена как символ престижа или для езды по городу.

Устройство цепи противоскольжения

Классифицировать противобуксовочные цепи можно по степени их жесткости. Конструктивно они одинаковы — боковые продольные стальные цепочки или тросы, которые соединены перемычками. В зависимости от материала поперечин и зависит жесткость. У мягких они полимерные, у жестких — стальные.

Перемычки образуют специфический рисунок. Если они идут перпендикулярно к боковым направляющим, то такой рисунок называют лесенкой, если подл углом — «сотовым». Первый вариант больше нагружает подвеску и двигатель и несколько нарушает плавность движения. Но цена цепи противоскольжения с «лесенкой» ниже, чем у другой разновидности. Использовать их рекомендуется исключительно при преодолении тяжелых участков дороги. Кроме нагрузки на подвеску, они еще и ухудшают управление на повышенных скоростях.

«Соты» больше подходят для легкового автомобиля. Хотя она и обладает меньшим сцеплением с дорогой, зато автомобиль, «обутый» в нее, отлично управляем и не подвержен заносу.


Заказать цепь по своим параметрам