Цепи - транспортеры

Конвейеры разных типов, ленточные и скребковые для штучных и сыпучих веществ чрезвычайно широко распространены в разных отраслях промышленности. Если в процессе эксплуатации предполагаются значительные нагрузки, то в качестве привода используют специальные цепи для транспортера. Это разновидность гибких приводов, которые рассчитаны на небольшие скорости вращения, но способны выдерживать огромные нагрузки в статике и динамике.

Виды конвейерных цепей

Один из наиболее популярных видов привода — цепи скребковых транспортеров. Это вид конвейеров, которые отличаются самозахватом груза при помощи скребка или ковша и такой же саморазгрузкой. Скребковые модели могут работать в горизонтальном, наклонном или даже вертикальном положении. Поэтому цепь наклонного транспортера должна обладать большим сопротивлением растяжению, не провисать при свободном ходе и не терять гибкости при изменении нагрузки.

Кроме скребковых моделей, цепи для конвейеров и транспортеров используют на других видах оборудования:

• тележечных;

• ковшовых (нориях);

• уборочных;

• пластинчатых;

• подвесных;

• люлечных.

Применение цепей-транспортеров

В сельском хозяйстве цепные приводы устанавливают на различную технику, например, цепь навозного транспортера используется в разбрасывателях удобрений, на фермах, а цепи для транспортеров и элеваторов — в составе оборудования зернохранилищ. Такие типы приводов работают в сложных условиях запыленности и воздействия химических реагентов, что требует использования специальных марок стали для роликов, втулок и звеньев.

В не менее сложных условиях работает цепь транспортера пескоразбрасывателя дорожных машин. Как правило, в состав противогололедной смеси входит галит (каменная соль), отличающаяся агрессивностью к металлам. Для защиты от коррозии все детали цепи покрывают специальным покрытием, или изготавливают из коррозиестойких марок стали.

По конструкции звенья цепей отличаются в зависимости от назначения. Например, цепь транспортера ТСН 160 состоит из круглых звеньев и предназначена только для горизонтального перемещения. На такой привод приходится основная нагрузка при очистке навоза. Звенья цепи транспортера обладают высокой стойкостью к растяжению и не деформируются на протяжении многолетней эксплуатации. Цепь транспортера ТСН не требует обслуживания и заменяется только при выработке установленного производителем ресурса.

Цепь транспортера на КДМ (комбинированных дорожных машин) оснащена скребками, являющимися сменно-конструктивной частью привода. Это позволяет использовать цепь транспортера со скребками разных типов, устанавливаемых на различные модели КДМ. В зависимости от конструкции пескоразбрасывателя или другого оборудования, цепь привода транспортера может принадлежать к группе роликовых или круглозвенных. При выборе модели привода необходимо уточнить тип и вид оснащения, установленного на самоходном шасси. Например, цепь транспортера КДМ КАМАЗ моделей МДК-433362 роликовая, марки Р1-80, а КО-806.03.07.000 – круглозвенная.

Роликовые цепи для транспортеров используются в транспортерах всех модификаций марки МДК с разным количеством скребков. Особенность конструкции — два идущих параллельно привода, что обеспечивает равномерность работы и увеличивает ресурс механизмов.

В каталоге завода вы найдете все виды приводов транспортеров и конвейеров. Цена цепи транспортеров зависит от вида, длины и объема заказа.